Sortie de concession de la néo-rétro Yamaha XSR125, par JSB-Rider, 2024

[Jedediah]

Dans sa vidéo de 2024, JSB-Rider nous plonge dans l'univers de la Yamaha XSR125 modèle 2024, une moto appartenant à son père qui se remet à la pratique de la 125cc. Avec une authenticité palpable, il partage son expérience de conduite, ses premières impressions et ses comparaisons directes avec d'autres modèles, notamment la KTM Duke. Ce récit, ponctué par une sortie de concession très attendue, promet de nous offrir une analyse détaillée et un regard neuf sur ce modèle néo-rétro.

Nouvelle XSR 125 Yamaha 2023 ! Première prise en main, par JSB-Rider, janvier 2024


Premières impressions et accessoires
Le test débute par une mise en situation réaliste : un plein d'essence nécessaire pour affronter un trajet de 50 kilomètres par un froid de 5 degrés. Le seul accessoire ajouté est une petite bulle, maintenant la moto proche de son état d'origine. La Yamaha XSR 125, présentée comme étant plus silencieuse même que la Duke, révèle d'emblée un caractère bien trempé, avec une position de conduite modifiée et un moteur nerveux, malgré la période de rodage.

Conduite et ergonomie
JSB-Rider souligne la légèreté et l'agilité de la moto, tout en pointant du doigt quelques défauts ergonomiques pour les conducteurs de grande taille. La coupe du réservoir et la distance des poignées d'embrayage et de frein sont évoquées comme potentiellement inconfortables. Cependant, la selle se révèle plus confortable que celle de la Duke, et la maniabilité dans les courbes est louée. La critique du système d'embrayage non réglable suggère une marge d'amélioration pour une personnalisation plus fine.

Esthétique et fonctionnalités
L'esthétique de la moto, en particulier la couleur bleue, est fortement appréciée, même si JSB-Rider exprime des réserves sur certains choix de design. L'ergonomie du tableau de bord LCD, moins avancée que celle d'un écran TFT, et l'absence de warnings sont compensées par des rétroviseurs efficaces et une visibilité excellente. L'unicité du bouton de démarrage et d'arrêt est remarquée, bien que la couleur rouge du bouton soit critiquée. Enfin, un point non négligeable est soulevé concernant la compatibilité de la batterie avec celle de la Duke, ainsi que des réserves sur la performance des pneus par temps de pluie.

JSB-Rider conclut son expérience avec enthousiasme, anticipant déjà les futurs voyages et comparatifs entre la Yamaha XSR 125 et la KTM Duke. La Yamaha XSR 125, avec son caractère néo-rétro, son confort et sa maniabilité, semble conquérir le cœur du testeur, même s'il reste des aspects à améliorer pour une ergonomie optimale. Cette moto promet non seulement des balades plaisantes mais aussi une présence accrue sur la chaîne de JSB-Rider, offrant ainsi une perspective intéressante pour les passionnés de motos 125cc en quête d'aventure et de style.

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