Remise en service scooter 125 Honda Pantheon

[Yemanja04]

Bonjour,
Un ami me donne son scooter 125 pantheon 2 temps resté dehors plusieurs années sans rouler.
Son aspect général reste correct à part la selle un peu piquée et le plexiglas parebrise plus trop transparent.
Pensez vous que cela vaille le coup d’envisager un remise en service et si oui quels seraient les principaux contrôles et nettoyages à faire en priorité
Merci pour vos avis et vos conseils

[Charles]

Bonjour Yemanja04,

Voilà un joli cadeau de ton ami !

Si ton nouveau scooter Honda Pantheon 125 n’a plus roulé depuis longtemps, je pense qu’il serait judicieux de le faire inspecter par un professionnel. Le contrôle technique fait beaucoup parler de lui mais il sera souvent très utile.

En fonction du résultat de l’inspection, tu pourras envisager son avenir, effectuer en autonomie les travaux et changer quelques accessoires. Et ensuite, à toi les balades !

[Yemanja04]

Merci Charles pour ta réponse. Je pense effectivement qu'une inspection générale de l'engin par un pro serait nécessaire. À lire les avis sur ce scooter, il semble qu'il soit assez agréable et performant en revanche les pièces détachées sont rares et difficiles à trouver

[Charles]

Honda, Yamaha… ça tient des années. Ce type de projet serait plus incertain avec un modèle chinois. Sans leur jeter la pierre.

Que constates tu déjà sur ce scooter ? L’as-tu fait un peu rouler ?

[Yemanja04]

Non, c'est tout nouveau, je n'ai pas encore les clés et je devrais commencer par l'achat d'une batterie . Je sais que le véhicule a été purgé (liquide de freins) à la mise en arrêt. Avant une mise en route je dois contrôler les circuits de freins et refroidissement, probablement nettoyer le réservoir et inspecter l'échappement. Il n'affiche que 9000 km au compteur.

[Jedediah]

Bonjour Yemanja04,

Charles a raison, il faudra le passer dans les mains d’un pro pour une indispensable raison de sécurité.
Mais en attendant tu as un peu de boulot en effet. C’est un peu de temps et un peu d’investissement.

Batterie, bougie, nettoyage du réservoir (faudra le démonter j’imagine), et tous les fluides pour le démarrer puis tout le reste pour tenter de le faire rouler un peu pour voir.