Dans cette analyse du scooter électrique Rieju E-City 3 kW, nous nous sommes appuyés sur un essai vidéo de la chaîne YouTube Cleanrider publié en septembre 2023. Le testeur, bien que non identifié, nous a fourni un aperçu détaillé de ce modèle urbain. Nous allons explorer en profondeur les caractéristiques techniques, les technologies embarquées, les impressions sur la route, ainsi que les avantages et inconvénients de ce scooter.
Test Rieju E-City 3 kW : pourquoi ce scooter électrique "125" nous a déçu, Cleanrider, septembre 2023
Design et caractéristiques techniques
Le Rieju E-City 3 kW se présente comme un scooter électrique urbain au design moderne et compact. Ses dimensions de 186 cm de long, 117 cm de haut, et 73 cm de large en font un choix pratique pour la conduite en ville. La selle est positionnée à 780 mm de hauteur, ce qui devrait convenir à la plupart des conducteurs.
Sur le plan esthétique, il est important de noter que ce scooter partage un design similaire avec le Lee fan E4. Cette similitude s'étend également aux performances et aux caractéristiques techniques. Le scooter est équipé de phares, de clignotants, et d'un éclairage entièrement à LED. Il dispose de trois modes de conduite : éco, normal, et sport. L'écran TFT est fonctionnel mais présente quelques problèmes de lisibilité en mode jour.
En termes de construction, le scooter présente un châssis en acier tubulaire associé à un bras oscillant en aluminium. Les suspensions comprennent des doubles ressorts à l'arrière et une fourche télescopique de 33 mm de diamètre à l'avant. La partie cycle est complétée par des roues de 12 pouces. Le moteur électrique Bosch de 3 000 watts (4 750 watts en crête) et un couple de 147 Nm permettent au scooter d'atteindre une vitesse maximale de 176 km/h en mode Sport.
Technologies et équipements
Le Rieju E-City 3 kW propose un ensemble de fonctionnalités, bien que certains aspects méritent d'être examinés de plus près. Le scooter dispose d'un écran TFT avec un capteur de luminosité pour ajuster automatiquement l'affichage en fonction des conditions d'éclairage. Cependant, la lisibilité de l'affichage en mode jour est limitée en raison des reflets sur la protection en plastique.
En termes de connectivité, le scooter offre une connectivité Bluetooth basique avec un smartphone, ce qui peut être utile pour certaines fonctionnalités. Cependant, cette connectivité est rudimentaire par rapport à d'autres modèles sur le marché.
Impressions sur la route
Lors de la conduite en ville, le Rieju E-City 3 kW se distingue par sa discrétion et sa maniabilité. Son fonctionnement silencieux et sa légèreté en font un choix agréable pour les déplacements urbains. Cependant, dès que la vitesse augmente, des problèmes liés au poids élevé des batteries en hauteur se font ressentir. Cela peut affecter la stabilité et la confiance du conducteur, en particulier dans les virages et les situations nécessitant une maniabilité accrue.
Avantages et inconvénients
Le Rieju E-City 3 kW présente des avantages indéniables pour la conduite urbaine, notamment sa compacité, son silence, et sa maniabilité. Les freins à disque avant et arrière offrent une bonne performance de freinage en ville. Cependant, il existe des inconvénients significatifs, notamment le manque de différence entre les modes de conduite, une autonomie limitée, et des problèmes de poids et de stabilité à des vitesses plus élevées.
En somme, le Rieju E-City 3 kW est un scooter électrique adapté à un usage strictement urbain. Son design moderne et son fonctionnement silencieux en font un choix intéressant pour les trajets quotidiens en ville. Cependant, ses performances limitées, son autonomie réduite, et les défis liés à son poids en font un choix moins convaincant pour les trajets plus longs ou en dehors des zones urbaines. Avec une concurrence sérieuse sur le marché, il est important de considérer soigneusement ses besoins avant de choisir ce scooter. Quels sont vos critères les plus importants lors du choix d'un scooter électrique pour un usage urbain ?
La page officielle du modèle : https://rieju.com/fr/electrique/90/210/e-city-l3
#Cleanrider, #essai, #Rieju, #scooter
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[Essai] Le Rieju E-City 3 kW, par Cleanrider, 2023
Daelm, Italjet, Pink, Velca, Wottan… quoi d’autres ?
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- Jedediah
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[Essai] Le Rieju E-City 3 kW, par Cleanrider, 2023
Message non lu par Jedediah »
Ensemble, c’est toujours mieux…
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