Dans cet essai récent par EnglishBikerDan, la Honda CB125R brille sous les projecteurs, mis en ligne en février 2023. Ce bijou de technologie, membre de la gamme Neo Sports Café de Honda, promet aux passionnés de motocyclisme une expérience à la fois moderne et enracinée dans la tradition de la marque. Avec une analyse détaillée allant des performances sur route aux caractéristiques techniques, cet essai vidéo offre un regard approfondi sur ce modèle, promettant de captiver les experts et les amateurs de deux-roues.
2022 Honda CB125R - First Ride Review, par EnglishBikerDan, février 2023
Design et caractéristiques techniques
Ce modèle incarne l'essence du design Neo Sports Café, avec une esthétique épurée et moderne qui n'est pas sans rappeler ses frères plus puissants de la gamme. La silhouette compacte, accentuée par un éclairage entièrement LED et des finitions métalliques soignées, trahit une attention particulière aux détails. La combinaison d'une hauteur de selle de 816 mm et d'un poids de 130 kg prête à cette machine une maniabilité et une accessibilité remarquables, bien que le plein pied ne soit pas garanti pour tous les pilotes. La capacité du réservoir de 10,1 litres soulève des questions sur l'autonomie, mais promet néanmoins une consommation efficiente.
Technologies et équipements
Le cœur de cette moto bat au rythme d'un moteur monocylindre double arbre à cames de 125 cc, développant 14,7 chevaux à 10 000 tr/min, avec un couple de 11,6 Nm à 8 000 tr/min. Cette puissance est gérée par une boîte de vitesses à six rapports, offrant une expérience de conduite à la fois fluide et réactive. L'équipement technologique comprend un tableau de bord LCD inversé, ABS avec IMU pour une performance de freinage ajustée, et un éclairage entièrement LED, positionnant ce modèle comme un leader dans sa catégorie en matière d'équipements.
Impressions sur la route
Sur la route, cette machine démontre une agilité impressionnante, soutenue par une suspension avant Showa de 41 mm et un mono-amortisseur arrière Pro-Link, partageant ainsi des caractéristiques avec des modèles plus gros de la marque. Malgré une puissance modeste, elle s'élance avec assurance jusqu'à 60 miles/h (environ 96 km/h), bien que sa performance commence à fléchir sous le poids de pilotes plus lourds. Le freinage est sécurisant, grâce à un étrier radial à quatre pistons à l'avant, et la maniabilité globale inspire confiance, même sur des surfaces moins idéales.
Avantages et inconvénients
Les principaux avantages de ce modèle incluent son design attrayant, rappelant les motos de cylindrée supérieure, et un moteur étonnamment vif pour sa catégorie, offrant une expérience de conduite engageante. Le système de suspension de qualité supérieure ajoute un niveau de confort et de contrôle rarement vu dans cette gamme. Cependant, le prix de vente suggéré de 4 599 £ peut être un frein pour certains, malgré la qualité de construction et les technologies embarquées. De plus, l'absence de réglages de suspension et une certaine raideur de la selle pourraient être perçus comme des inconvénients, selon l'usage prévu.
En conclusion, la Honda CB125R se positionne comme un choix passionnant pour ceux qui cherchent à entrer dans le monde des deux-roues avec style et technologie. Son mélange unique de design Neo Sports Café, de performances solides pour une 125 cc, et d'équipements technologiques avancés en fait un modèle à considérer sérieusement, malgré un prix de départ élevé. La question demeure : est-ce que les passionnés et les nouveaux conducteurs verront au-delà de l'investissement initial pour embrasser ce que cette moto a à offrir?
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[Essai] La roadster Honda CB125R, par EnglishBikerDan, 2023
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- Jedediah
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[Essai] La roadster Honda CB125R, par EnglishBikerDan, 2023
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Ensemble, c’est toujours mieux…
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