In diesem aktuellen probefahrt von EnglishBikerDan steht die Honda CB125R im Rampenlicht, veröffentlicht im Februar 2023. Dieses Technologiejuwel, ein Mitglied der Neo Sports Café-Reihe von Honda, verspricht Motorradbegeisterten ein sowohl modernes als auch in der Tradition der Marke verwurzeltes Erlebnis. Mit einer detaillierten Analyse von Straßenleistung bis zu technischen Merkmalen bietet dieser Videotest einen tiefen Einblick in dieses Modell und verspricht, Experten und Zweiradfans gleichermaßen zu fesseln.
2022 Honda CB125R - Erster Fahrbericht, von EnglishBikerDan, Februar 2023
Design und technische merkmale
Dieses Modell verkörpert das Wesen des Neo Sports Café-Designs mit einer schlanken und modernen Ästhetik, die an seine leistungsstärkeren Geschwister in der Reihe erinnert. Die kompakte Silhouette, hervorgehoben durch eine vollständige LED-Beleuchtung und sorgfältige metallische Veredelungen, verrät eine besondere Aufmerksamkeit für Details. Die Kombination aus einer Sitzhöhe von 816 mm und einem Gewicht von 130 kg verleiht dieser Maschine eine bemerkenswerte Handhabbarkeit und Zugänglichkeit, obwohl ein flaches Aufsetzen der Füße nicht für alle Fahrer garantiert ist. Die Kapazität des 10,1-Liter-Tanks wirft Fragen zur Reichweite auf, verspricht aber dennoch einen effizienten Verbrauch.
Technologie und ausstattung
Das Herz dieses Motorrads schlägt im Takt eines 125-ccm-Einzylinder-Doppelnockenwellenmotors, der 14,7 PS bei 10.000 U/min und ein Drehmoment von 11,6 Nm bei 8.000 U/min entwickelt. Diese Leistung wird von einem Sechsganggetriebe verwaltet und bietet ein sowohl flüssiges als auch reaktionsfreudiges Fahrerlebnis. Die technologische Ausstattung umfasst ein umgekehrtes LCD-Dashboard, ABS mit IMU für eine angepasste Bremsleistung und eine vollständige LED-Beleuchtung, was dieses Modell in seiner Kategorie in Sachen Ausstattung zum Vorreiter macht.
Fahrerlebnisse
Auf der Straße zeigt diese Maschine eine beeindruckende Agilität, unterstützt durch eine 41-mm-Showa-Vorderradaufhängung und ein Pro-Link-Hinterrad-Monostoßdämpfer, und teilt somit Merkmale mit größeren Modellen der Marke. Trotz bescheidener Leistung beschleunigt sie selbstbewusst bis zu 60 Meilen pro Stunde (ungefähr 96 km/h), obwohl ihre Leistung unter dem Gewicht schwererer Fahrer zu schwinden beginnt. Die Bremsleistung ist beruhigend, dank eines radialen Vierkolbenbremssattels vorne, und die Gesamthandhabung inspiriert Vertrauen, selbst auf weniger idealen Oberflächen.
Vor- und nachteile
Die Hauptvorteile dieses Modells umfassen sein attraktives Design, das an Motorräder höherer Hubraumklassen erinnert, und einen überraschend lebendigen Motor für seine Kategorie, der ein ansprechendes Fahrerlebnis bietet. Das hochwertige Federungssystem fügt ein Maß an Komfort und Kontrolle hinzu, das in dieser Reihe selten zu sehen ist. Allerdings könnte der vorgeschlagene Verkaufspreis von 4.599 £ für einige ein Hindernis darstellen, trotz der Bauqualität und der eingebetteten Technologien. Zusätzlich könnten das Fehlen von Federungseinstellungen und eine gewisse Härte des Sattels je nach beabsichtigter Nutzung als Nachteile angesehen werden.
Zusammenfassend positioniert sich die Honda CB125R als eine aufregende Wahl für diejenigen, die mit Stil und Technologie in die Welt der Zweiräder eintreten möchten. Ihre einzigartige Mischung aus Neo Sports Café-Design, solider Leistung für eine 125-ccm-Maschine und fortschrittlicher technologischer Ausstattung macht sie trotz eines hohen Einstiegspreises zu einem ernsthaft zu erwägenden Modell. Die Frage bleibt: Werden Enthusiasten und neue Fahrer über die anfängliche Investition hinaussehen, um zu schätzen, was dieses Motorrad zu bieten hat?
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[Probefahrt] Die Honda CB125R, von EnglishBikerDan, 2023
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- Jedediah
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[Probefahrt] Die Honda CB125R, von EnglishBikerDan, 2023
Message non lu par Jedediah »
Ensemble, c’est toujours mieux…
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