Découvrez l'essai du Keeway Cityblade 125 par Motor Live en février 2015. Ce scooter urbain, présenté comme une révélation sur le marché, s'inspire ouvertement du succès du Honda PCX. Avec un design accrocheur et des fonctionnalités pensées pour le quotidien urbain, ce test vidéo met en lumière les caractéristiques techniques, l'équipement et les performances sur route de ce modèle. Pour les aficionados de deux-roues à la recherche d'un véhicule pratique et performant, cette revue promet un aperçu complet et perspicace.
Test - Keeway Cityblade 125, par Motor Live, février 2015
Design et caractéristiques techniques
Ce scooter se démarque par un design audacieux, rappelant le célèbre Honda PCX avec son gabarit similaire et son avant plongeant. Les roues de 14 pouces, associées à une face avant distinctive équipée de feux de position et de clignotants à LED, confèrent à cette monture un air de rapace prêt à fendre les rues urbaines. L'ergonomie n'est pas en reste, offrant une hauteur de selle accessible à 760 mm, promettant ainsi une prise en main intuitive pour le pilote. La finition est saluée pour sa qualité, avec des ajustements de carrosserie soignés et des plastiques haut de gamme, malgré un habillage du guidon légèrement discordant.
Technologies et équipements
L'équipement du Cityblade est remarquable, intégrant des fonctionnalités comme le warning, des appels de phares, et un démarrage sécurisé par un contacteur à volet antieffraction. Le rangement est bien pensé avec un top case capable d'accueillir un casque intégral, bien que la selle ne propose pas d'espace supplémentaire. L'instrumentation combine un grand compte-tours analogique à une fenêtre numérique affichant le tachymètre et la jauge de carburant, garantissant une lecture facile et immédiate des informations essentielles.
Impressions sur la route
Sur la route, ce scooter révèle un moteur 125cc refroidi par air, surprenant par son dynamisme et sa réactivité. Capable d'atteindre les 105 km/h, il montre une excellente capacité à se faufiler en milieu urbain, bien que la consommation peine légèrement à descendre sous les 4 litres aux 100 km. Sa stabilité et son agilité sont renforcées par un bon équilibre des masses et une précision de placement en courbe, malgré des suspensions arrière jugées un peu fermes mais efficaces.
Avantages et inconvénients
Ce modèle se distingue par son excellent rapport qualité-prix, se positionnant comme un choix judicieux pour ceux ne souhaitant pas dépasser les 2000 euros. Le freinage est un autre point fort, avec des disques pétales avant et arrière efficaces et progressifs. Cependant, la protection contre les intempéries est limitée, la bulle étant plus esthétique que fonctionnelle, laissant les jambes du pilote exposées. De plus, l'absence d'injection peut affecter la fluidité de la conduite et la consommation de carburant.
Le Keeway Cityblade 125 se révèle être une option attrayante pour le conducteur urbain, combinant avec brio design, fonctionnalité, et performance. Sa capacité à allier agilité en ville à un prix compétitif en fait une proposition à considérer sérieusement.
Les passionnés de scooters seront-ils tentés par ce modèle audacieux et économique?
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[Essai] Le scooter Keeway Cityblade 125, par Motor Live, 2015
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- Jedediah
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[Essai] Le scooter Keeway Cityblade 125, par Motor Live, 2015
Message non lu par Jedediah »
Ensemble, c’est toujours mieux…
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