[Essai] Le scooter Yamaha NMAX 125, par Automoto Magazine, 2021

[Jedediah]

L'essai du scooter Yamaha NMAX 125 par Automoto Magazine en février 2021 nous plonge dans l'univers du petit scooter urbain de Yamaha, maintenant dans sa deuxième génération. Ce modèle, conforme aux normes Euro 5, ne manque pas d'atouts, avec son moteur monocylindre de 125 cm³ équipé d'un système stop and start pour une consommation optimisée, et une foule d'améliorations techniques et esthétiques. Découvrons ensemble ce que cette pépite urbaine a à offrir aux amateurs de deux-roues.

Exclu - Essai Yamaha NMAX 125 2021 : notre avis sur le scooter, par Automoto Magazine, février 2021


Design et caractéristiques techniques
Le scooter se distingue par son cadre renforcé et son réservoir agrandi, offrant une capacité accrue pour les longs trajets urbains. Les optiques avant et arrière à LED, ainsi que le pare-brise fumé court, qui peut être complété par un pare-brise plus haut en option, soulignent son allure moderne. La machine repose sur des roues de 13 pouces équipées d'ABS, tandis que les amortisseurs arrière réglables manuellement améliorent le confort de conduite. L'espace passager est bien pensé, avec des cale-pieds rétractables et antidérapants, assurant sécurité et confort.

Technologies et équipements
Doté d'un démarrage sans clé, ce deux-roues intègre également un vide-poche avec prise 12 volts et une boîte à gants verrouillable, rendant les trajets pratiques et sécurisés. L'instrumentation numérique complète inclut un ordinateur de bord, une jauge de carburant, une horloge, et même un kit Bluetooth associé à l'application Yama My Ride, pour une expérience connectée enrichissante. Avec son anti-patinage électronique, il garantit une conduite sûre et maîtrisée, renforçant l'attrait de ce modèle déjà très bien équipé.

Impressions sur la route
En s'aventurant dans les rues de Marseille, le scooter révèle une maniabilité exemplaire, grâce à son poids léger de 131 kg. Les suspensions peuvent être améliorées avec des options haut de gamme, une rareté pour ce segment. La position de conduite est confortable pour différents gabarits, et les performances sont au rendez-vous, même si le véhicule ne dépasse pas les 15 chevaux. La fonction stop and start, bien que limitée par l'état de la batterie, contribue à une expérience de conduite silencieuse et agréable.

Avantages et inconvénients
Parmi ses avantages, le scooter brille par son équipement complet, sa maniabilité en ville, et sa fiabilité éprouvée, le rendant populaire auprès des professionnels. Toutefois, il perd un peu de couple par rapport à son prédécesseur, bien que cela soit compensé par une disponibilité accrue à bas régime. La protection contre le vent peut s'avérer insuffisante à haute vitesse, nécessitant potentiellement l'ajout d'un pare-brise plus haut. En termes de consommation, il se montre économe, ce qui en fait un choix judicieux pour les utilisateurs soucieux de leur budget.

Le scooter Yamaha NMAX 125 demeure un choix polyvalent et compétitif pour les amateurs de mobilité urbaine, alliant technologie, confort, et performance. À 3300 euros, il offre un excellent rapport qualité-prix, confirmant son statut de véhicule sobre et efficace. Reste à voir comment il évoluera pour répondre aux attentes futures des citadins. Quelles innovations pourrait-on attendre pour les prochaines générations?

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