[Essai] La naked Husqvarna Svartpilen 125, par Lord Puma, 2023

[Jedediah]

L'essai de la Husqvarna Svartpilen 125 par Lord Puma en janvier 2023, nous plonge dans le monde de cette moto atypique, rencontrée par hasard lors d'une balade à Morbi. Ce récit d'expérience, riche en détails techniques et impressions de conduite, promet une exploration approfondie de cette machine qui allie design néo-rétro et performances adaptées à la vie urbaine et aux petites escapades routières. Avec une présentation captivante, le youtubeur nous invite à découvrir les multiples facettes de cette monture qui se distingue par son style et son agilité.

Test Husqvarna Svartpilen 125 - Un look et un freinage hors norme ! Test N° 263, par Lord Puma, janvier 2023


Design et caractéristiques techniques
Le design de cette monture se distingue par un esthétisme néo-rétro prononcé, offrant une allure robuste et une présence sur la route qui défie sa cylindrée. La combinaison d'éléments esthétiques tels que des pneus au look de crampons et des caches latéraux en plastique grand format souligne son caractère unique. Le réservoir, avec sa capacité réduite à 9,2 litres par rapport à d'autres modèles de même segment, révèle un choix esthétique assumé au détriment de l'autonomie. Néanmoins, ce choix design favorise l'intégration de sacoches spécifiques, ajoutant une touche de praticité. La selle, décrite comme particulièrement rigide, et la présence de finitions soignées comme des leviers réglables en écartement, témoignent d'une attention particulière aux détails.

Technologies et équipements
Sur le plan technologique, cette moto n'est pas en reste. Bien qu'équipée d'un compteur rond classique plutôt qu'un écran TFT, elle offre une lisibilité et une simplicité d'informations appréciables. Les commodos rétroéclairés et la possibilité de régler l'écartement des leviers sont des atouts notables pour le confort et la personnalisation. La mention spéciale va au mode "Supermoto", permettant de désactiver l'ABS à l'arrière, une fonctionnalité surprenante pour une moto de cette catégorie qui témoigne d'une volonté d'offrir une expérience de conduite enrichie.

Impressions sur la route
L'essai routier révèle une moto agréable à conduire, avec une position de conduite confortable même pour les plus grands gabarits. La légèreté de la moto, son châssis rigide et un freinage efficace confèrent une maniabilité et une réactivité rassurantes. Les pneus, bien que conçus pour renforcer l'allure baroudeur de la moto, limitent quelque peu la performance sur route mouillée ou froide, invitant à la prudence. La moto démontre cependant un caractère joyeux et invitant à l'exploration, malgré une vibration notable à haute vitesse.

Avantages et inconvénients
Les atouts de la Svartpilen 125 incluent son design distinctif, une maniabilité exemplaire et un équipement technologique suffisant pour son segment. Cependant, l'autonomie réduite due à un réservoir de petite capacité, et les performances modestes en termes de vitesse de pointe pourraient freiner certains utilisateurs. Les pneus, adaptés au style mais moins à la performance pure sur asphalte, et une certaine rigidité de la selle sont également à noter. En revanche, l'expérience de conduite globalement positive et le plaisir visuel offert par son esthétique compensent largement ces points.

La Husqvarna Svartpilen 125 est une moto qui se distingue par son style unique et sa maniabilité. Malgré quelques compromis, notamment en termes d'autonomie et de confort de la selle, elle offre une expérience de conduite rafraîchissante, adaptée à la vie urbaine et aux petites escapades. Son design néo-rétro, associé à des technologies pratiques, en fait une monture attirante pour ceux cherchant à sortir du lot.

Reste à voir comment elle se positionnera face à ses concurrentes dans la durée. Est-ce que son style distinctif continuera à séduire sur le long terme?

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