Dans cette présentation faite par la chaîne Youtube Motor Live en novembre 2022, Peugeot dévoile enfin son retour dans le segment des motos avec la nouvelle PM-01 125cc. Le contexte est celui de l’EICMA à Milan, l’un des plus grands salons motos mondiaux. L’enthousiasme est palpable, et l’accent est mis sur la technologie, le design distinctif et l’accessibilité de ces modèles. L'essai s’accompagne d’une exploration visuelle et technique des deux variantes disponibles, avec une comparaison entre la 125cc et la 300cc, et quelques détails pratiques concernant leur commercialisation.
Peugeot PM-01 125/-300 2023 - EICMA 2022, par Motor Live, novembre 2022
Design et caractéristiques techniques
L’une des premières choses à remarquer est la griffe lumineuse emblématique de Peugeot, visible à l’avant et à l’arrière. Le design est résolument moderne, avec des lignes futuristes qui rappellent l’ADN de la marque, que ce soit dans ses véhicules automobiles ou ses motos. La PM-01 125cc se distingue par sa carrosserie élancée et son allure sportive, tandis que la 300cc se différencie principalement par la couleur de sa fourche dorée. L'ergonomie est également mise en avant, avec un petit port USB pratique et un écran TFT bien intégré.
Technologies et équipements
Sur le plan des équipements, la PM-01 s’équipe d’une fourche inversée à l’avant, réputée pour offrir une meilleure stabilité et une tenue de route plus précise. À l’arrière, un mono-amortisseur central assure une absorption progressive des chocs, augmentant ainsi le confort de conduite. Le tableau de bord numérique TFT est un plus apprécié, offrant une lisibilité claire des informations. Peugeot a visiblement voulu combiner technologie moderne et praticité pour séduire un public jeune et urbain.
Positionnement et performance
Même si cette présentation ne comprend pas d’essai routier, Motor Live donne des indications sur les performances des deux variantes. Le modèle 125cc propose 14 chevaux, un choix typique pour une moto urbaine légère et facile à prendre en main. En revanche, la 300cc se distingue avec ses 29 chevaux, destinés à ceux cherchant un peu plus de puissance. Ce modèle, tout comme la 125cc, reste accessible financièrement avec des prix respectifs autour de 4000€ et 5000€, des tarifs compétitifs sur ce segment.
Commercialisation et perspectives
La disponibilité des deux modèles est prévue pour avril 2023, ce qui laisse peu de temps avant leur arrivée en concessions. Peugeot mise sur un retour marqué dans le monde de la moto, avec ces deux modèles au design soigné et à l’équipement attractif. Motor Live souligne l’intérêt que ces motos pourraient susciter, notamment en raison de leur prix raisonnable par rapport à la concurrence. Avec ce positionnement, Peugeot espère toucher un large public, des jeunes permis aux citadins expérimentés.
La Peugeot PM-01 125cc a de sérieux arguments pour s’imposer dans le segment des roadsters urbains. Entre son design affirmé, ses équipements modernes et son prix attractif, elle devrait plaire aux amateurs de motos légères. Et vous, que pensez-vous de ce retour de Peugeot dans l’univers des deux-roues ?
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[Présentation] La roadster Peugeot PM-01 125CC, par Motor Live, 2022
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- Jedediah
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[Présentation] La roadster Peugeot PM-01 125CC, par Motor Live, 2022
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