[Essai] La néo-rétro Yamaha XSR125, par GillyBikes, 2024

[Jedediah]

GillyBikes nous livre enfin son essai tant attendu de la Yamaha XSR125, la déclinaison néo-rétro de la populaire MT-125. Filmé début septembre 2024, ce test complet nous plonge dans l'univers de cette petite cylindrée au look vintage et aux performances modernes. Notre youtubeur britannique, avec son style direct et sans fioritures, nous offre un aperçu détaillé de cette moto qui séduit autant par son esthétique que par ses qualités dynamiques.

Finally I got to test the Yamaha XSR 125! But should you buy one?, GillyBikes, septembre 2024


Design et caractéristiques techniques
D'emblée, le look néo-rétro de la petite japonaise fait mouche. Notre testeur avoue même préférer son design à celui de sa cousine MT, appréciant particulièrement le traitement du feu arrière. Avec ses 140 kg tous pleins faits, la néo-rétro s'avère facile à manipuler. Son réservoir de 11 litres promet une autonomie confortable, bien que notre expert émette quelques réserves sur la consommation réelle des Yamaha. Côté performances, les 14,8 chevaux réglementaires sont au rendez-vous, plaçant la petite nippone dans le haut du panier des 125.

Technologies et équipements
Le cockpit de la petite rétro impressionne par sa qualité de fabrication. Les commandes, loin d'être cheap, dégagent une impression de solidité. L'instrumentation, bien que classique, offre l'essentiel : compteur, compte-tours, jauge à essence et même indicateur de rapport engagé. Notre testeur note cependant quelques reflets gênants sur l'écran. Côté freinage, les étriers Nissin à l'avant comme à l'arrière promettent des performances à la hauteur. Le modèle essayé est équipé d'un échappement aftermarket, qui ne manquera pas de diviser les opinions par sa sonorité prononcée.

Impressions sur la route
Sur le bitume, la petite rétro se montre agile et facile à prendre en main. La position de conduite, droite et naturelle, est saluée par notre essayeur. Les suspensions, plutôt fermes, offrent un bon compromis entre confort et sportivité. Le moteur, identique à celui de la MT-125, délivre ses performances avec onctuosité. Les reprises sont franches, permettant d'atteindre les limitations sans forcer. Seul bémol relevé : le point de patinage de l'embrayage, jugé trop proche du guidon. La maniabilité en ville est excellente, avec un bon rayon de braquage.

Avantages et inconvénients
Notre youtubeur souligne la qualité de fabrication irréprochable, digne de la réputation de la marque. Le look néo-rétro, très réussi, est un atout majeur pour séduire une clientèle en quête de style. Les performances sont au rendez-vous, plaçant la petite nippone parmi les meilleures de sa catégorie. Côté tarif en revanche, le positionnement premium de Yamaha se fait sentir. Notre testeur s'interroge sur la pertinence d'un tel investissement face à des concurrentes moins chères, tout en reconnaissant le statut particulier de la marque aux diapasons.

Au final, cet essai de la Yamaha XSR125 confirme les qualités intrinsèques de cette néo-rétro séduisante. Alliant style vintage et performances modernes, elle s'impose comme une option de choix pour les amateurs de la marque. Reste la question du prix : faut-il céder au prestige Yamaha ou se tourner vers des alternatives plus abordables ? À vous de trancher selon vos priorités et votre budget !

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