Test bagagerie universelle - Kriega US-Drypack, par Maxxess, septembre 2024
Le défi du bagage sur une moto ancienne
Maxxess illustre ce défi avec sa Yamaha Super Ténéré 750, âgée de 35 ans. Malgré son confort et son aptitude aux longs trajets, cette moto se heurte à un problème commun : l'absence de solutions de bagagerie modernes adaptées, limitant drastiquement sa capacité d'emport.
Kriega : une solution universelle
Kriega, reconnue pour ses sacoches latérales souples, étend son offre avec la gamme US Dry Pack, un système polyvalent qui promet de résoudre ce problème de chargement.
Le système US Drypack en détail
Qualité et conception
- Matériaux robustes et finitions soignées
- Étanchéité garantie
- Attention particulière aux détails (attaches, coutures)
- Options de 5 à 70 litres
- Adaptable à différents besoins de voyage
- Compatible avec une grande variété de motos (trails, sportives, routières)
- Installation simple et rapide
- Utilisation des points d'ancrage existants
- Avantages notables :
1. Discrétion des fixations quand les sacoches sont retirées
2. Poids réduit comparé aux systèmes classiques
3. Interchangeabilité entre les différents modèles de la gamme
- Possibilité de combiner plusieurs sacs (ex : deux 10L sur un 30L)
- Flexibilité pour s'adapter à différents types de voyages
- Absence de verrouillage intégré
- Solution proposée : utilisation complémentaire d'un câble antivol
- 20 litres supplémentaires
- Compact une fois replié
- Se fixe facilement sur la selle passager
Cette présentation vous a-t-elle convaincu ? Avez-vous déjà expérimenté ce système sur votre moto ? N'hésitez pas à partager vos expériences ou vos questions dans les commentaires.
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