[Question de la nuit] Si tu pouvais changer une loi, laquelle serait-ce ?

[Équipe du Club]

Les lois façonnent notre société et peuvent avoir un impact considérable sur nos vies. Cette question, bien que légèrement hors sujet, vise à explorer vos idées sur le changement et l’amélioration de notre cadre légal.

Partage avec nous la loi que tu aimerais voir modifiée ! Qu'est-ce qui te pousse à vouloir ce changement ? Cela pourrait également donner lieu à des échanges sur des réflexions sur la justice et l’évolution des normes. Quelle loi penses-tu qu'il serait bénéfique de revoir ?

L’Équipe du Club des 125

#loi

[Bigalbert]

Je ferai une loi qui donne l'équivalence A2 après 10 ans de conduite d'un 125. Je modifierai également cette notion de cylindrée et différencierai plus les motos par leur puissance :

• - 1 à 20 CV
• - 20 à 50 CV
• + de 50 CV

Quand on voit qu'on peut conduire un 400 avec un permis B juste parce qu'il a trois roues on marche sur la tête.

[Chamelot]

Je suis en phase avec Bilgabert... Aussi une révision de la cylindrée pour les permis B… Augmentation à 150-175 cm3. Pour pouvoir prendre, sans parler d’autoroute, les voies rapides SANS DANGER… En 125, à 110 on est plein gaz, sans aucune réserve… Même la rocade de Bordeaux qui est à 90, on serre les fesses…

[Eddy12]

Je suis d'accord avec Bigalbert. Les permis A1, A2 et A n'ont plus aucun sens !

Certaines 125 cc électriques ont une puissance nominale de 11 000 W (soit les 15 chevaux légaux) mais en crète du double voir du triple. C'est le cas avec la Zero S (11kw ou 15 ch) qui produit pas moins de 60 chevaux en crête et réalise le 0 à 100 km/h en 5 secondes : une accélération digne d'une supercar

La passerelle du permis A2 vers A est également une pompe à fric et du temps perdu pour le motard.

Grand V.

[Équipe du Club]

Hoplà !

#questiondelanuit