[Essai] La Zontes Scrambler, par Dingue de 125, 2024

[Jedediah]

La chaîne Youtube Dingue de 125 nous livre un essai dynamique sur route de la Zontes Scrambler, réalisé en octobre 2024. Après une première vidéo en statique, cette nouvelle analyse offre un panorama complet de la machine, permettant d’en évaluer le comportement routier. Le ton est passionné et enthousiaste, à l’image du modèle qui, depuis son arrivée, fait beaucoup parler de lui. L’essai met en lumière une moto qui bouscule les préjugés sur les fabrications chinoises et qui, selon l'auteur, rivalise désormais avec les meilleures ventes du marché.

Essai route de la Zontes Scrambler, par Dingue de 125, octobre 2024


Design et caractéristiques techniques
La monture en question s’impose d’emblée par son allure massive qui n’est pas sans rappeler la Varadero. Son design, volontairement imposant, capte immédiatement l’attention. En position de conduite, la posture est droite, les genoux perpendiculaires au tronc et les pieds légèrement en retrait, offrant ainsi une assise confortable. Le pilote est bien installé, avec une bonne visibilité grâce à une position haute sur le réservoir. Visuellement, elle incarne parfaitement le style scrambler avec ses finitions robustes et son allure musclée qui inspire la confiance, que ce soit sur route ou en ville.

Technologies et équipements
Du point de vue technologique, ce modèle impressionne. Son moteur 4 temps délivre une puissance bien présente, avec un passage des vitesses tout en douceur. La boîte de vitesses se révèle précise et fluide, même en rétrogradage, et l’ABS répond de manière très satisfaisante, aussi bien sur le frein avant que sur le frein arrière. Le système de freinage, testé à différentes vitesses, est un des points forts de cette moto. En outre, la consommation est maîtrisée, permettant de réaliser de longues distances sans souci majeur. L’écran affiche des informations claires et la touche "économie" ajoute une véritable valeur pour les trajets prolongés.

Impressions sur la route
Sur route, la machine dévoile tout son potentiel. Elle se montre souple et réactive dans les virages, même à basse vitesse, tout en offrant une stabilité exemplaire. Les suspensions absorbent efficacement les irrégularités de la route, comme les dos-d’âne, sans bruit parasite ni claquement suspect. En montée, la puissance du moteur est immédiatement perceptible, et la moto monte facilement à 80 km/h, restant fluide et agréable à piloter. En testant également à 110 km/h, la monture prouve qu’elle a du répondant, même avec une charge importante.

Avantages et inconvénients
Les points forts de cette machine résident dans son confort de conduite, sa maniabilité et sa réactivité. Que ce soit pour de longues balades ou des trajets urbains, elle répond présent. La qualité de ses suspensions, de son freinage et de son moteur en font une alliée de choix pour les trajets quotidiens. Toutefois, un bémol notable est relevé concernant la chaîne, qui aurait tendance à rouiller rapidement et nécessite un entretien régulier. C’est un point faible mineur, mais à prendre en compte pour ceux qui envisagent de rouler intensivement.

En conclusion, la Zontes Scrambler présentée par Dingue de 125 s’impose comme une moto de caractère, offrant une combinaison de confort, de technologie et de performances routières qui rivalise avec les standards européens. Malgré quelques faiblesses mineures comme la chaîne, elle se distingue par sa qualité de finition et son comportement irréprochable sur la route. Alors, selon vous, la Zontes Scrambler a-t-elle ce qu'il faut pour s’imposer durablement sur le marché ?

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