[Essai] La KTM RC 125, par GillyBikes, 2024

[Jedediah]

Dans cette vidéo du mois d'octobre 2024, la chaîne Youtube GillyBikes nous offre un essai complet de la KTM RC 125. Dès les premières minutes, le ton est clair : l'animateur, bien que moins souple qu'avant, reste enthousiaste à l'idée de tester cette sportive emblématique de KTM. Il annonce un tour d'horizon complet, enchaînant les spécifications techniques, avant de se lancer dans l'essai routier. L’objectif ? Déterminer si cette moto de 125cc est une bonne affaire ou non, surtout au prix proposé de 3 299£.

KTM RC125 sports bike review. Including a Ride review and speed test!, par GillyBikes, octobre 2024


Design et caractéristiques techniques
Dès le premier coup d'œil, cette petite sportive attire par son allure racée et son indissociable couleur orange. Sous son carénage se cache un moteur monocylindre quatre temps de 125cc développant la puissance maximale autorisée de 15 chevaux pour une moto de cette catégorie au Royaume-Uni. Avec un poids à sec de 135 kg, elle reste facile à manipuler. Les freins ByBre à l’avant et à l’arrière assurent un bon mordant, bien que l’absence d’une béquille centrale puisse décevoir certains. Le réservoir de 10 litres, bien que modeste, reste suffisant grâce à la faible consommation du moteur. Sa hauteur de selle de 820 mm offre une bonne accessibilité, même pour les pilotes de taille moyenne.

Technologies et équipements
Cette sportive compacte embarque un tableau de bord digital directement inspiré des machines de compétition. Ce petit écran fournit toutes les informations nécessaires : compteur de vitesse, jauge de carburant, température moteur et indicateur de rapport engagé. Les commandes sur le guidon restent classiques, mais efficaces, avec les fonctions habituelles telles que le klaxon, les clignotants et les feux de route. La position de conduite, bien que typiquement sportive avec des repose-pieds légèrement reculés, ne sacrifie pas totalement le confort, même si elle reste fatigante sur des trajets prolongés.

Impressions sur la route
Sur route, cette machine se distingue par sa légèreté et sa vivacité. Malgré une posture qui impose une inclinaison prononcée vers l'avant, elle reste facile à manœuvrer, aussi bien en ville que sur les routes plus sinueuses. Le testeur mentionne une selle plutôt confortable, mais souligne que la position agressive peut devenir fatigante après quelques heures, surtout au niveau des poignets. Le moteur, quant à lui, délivre une sonorité relativement discrète, ce qui tranche avec d'autres modèles 125cc plus bruyants. En termes de performances, la RC 125 atteint sans problème les 60 mph, se situant ainsi parmi les modèles sportifs compétitifs de sa catégorie.

Avantages et inconvénients
Cette petite KTM séduit par son esthétique acérée et ses performances honorables. Sa légèreté et son agilité en font une compagne idéale pour les trajets urbains ou les balades plus dynamiques. Cependant, sa position de conduite exigeante pourrait en décourager plus d'un, notamment les novices ou ceux cherchant plus de confort pour de longues distances. Sur le plan des performances, bien qu'elle atteigne les 60 mph, elle se situe juste en dessous de la Honda CBR 125, l'un de ses principaux rivaux, tout en restant dans le haut du panier des 125cc sportives.

En résumé, la KTM RC 125 de 2024 proposée par KTM s’impose comme une option séduisante pour ceux à la recherche d’une sportive légère, mais elle ne ravira pas tout le monde avec son ergonomie sportive exigeante. Êtes-vous prêt à sacrifier un peu de confort pour le plaisir de conduite ?

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