[Présentation] La Yamaha MT-125, par Automoto Magazine du Motard, 2020

[Jedediah]

Le motard de la chaîne Youtube Automoto Magazine a récemment testé la Yamaha MT-125, petit roadster sportif de 125cm3 accessible avec le permis A1. Dans cette vidéo publiée en mars 2020, il nous présente en détails cette moto et donne ses impressions après un essai sur route. Nous allons reprendre ici les principaux éléments de ce test sous forme d'article informatif pour aider les lecteurs intéressés par ce modèle.

Yamaha MT-125 2020 Essai POV Auto-Moto.com, par Automoto Magazine du Motard, mars 2020


Design et caractéristiques techniques
La MT-125 arbore un look moderne et dépouillé avec son phare lenticulaire à LED et sa fourche inversée de 41mm. Côté partie cycle, on retrouve un monoamortisseur arrière non réglable et un pneu arrière de 140mm de large. Le freinage est assuré par des étriers Nissin à l'avant et à l'arrière.
Sous le capot, on retrouve le fameux monocylindre 4 soupapes de 125cm3 développant 15ch, doté de deux soupapes d'admission variable pour un meilleur couple à bas régime. La MT-125 est équipée d'une boîte de vitesses 6 rapports et pèse 140kg tous pleins faits.

Technologies et équipements
Cette nouvelle génération de MT-125 est dotée d'un éclairage 100% LED aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. L'instrumentation est complète avec indicateur de rapport engagé, compteur de vitesse et jauge à essence. On regrette l'absence de prise USB en 2020.

Impressions sur la route
Le motard souligne la position de conduite très accessible et le côté jouissif du petit monocylindre qui « chante bien » dans les tours. La MT-125 s'avère très maniable en ville et le moteur coupleux permet de rouler à 110km/h en 6ème sans difficulté. L'amortissement se montre efficace à l'avant mais un peu ferme à l'arrière. Le freinage est puissant et sécurisant grâce à l'ABS de série.

Avantages et inconvénients
La Yamaha MT-125 séduit par son look réussi, ses performances honorables, sa consommation contenue (3L/100km) et son prix abordable. On peut lui reprocher un amortisseur arrière perfectible, l'absence de prise USB et un poids un peu élevé pour la catégorie. Il s'agit néanmoins d'une des meilleures 125cm3 du marché.

Avec la MT-125, Yamaha propose une 125cm3 au look racé et au comportement dynamique. Un bon compromis pour les titulaires du permis A1 à la recherche d'une machine joueuse et efficace au quotidien.

✓ Un avis ? Le forum Yamaha est disponible. Des tests y sont disponibles.

#Yamaha, #Youtube