Présentation des modèles Sym : la NH-T 125 et la NH-X 125 sur inSella moto, un essai vidéo publié en 2023. Les deux modèles, une roadster et une trail, se distinguent par leur approche ciblée pour les débutants et les détenteurs du permis B, offrant une alternative attrayante aux scooters classiques pour la ville et les escapades le week-end. Cet essai met en lumière la facilité d'utilisation et la praticité des deux motos, promettant une redécouverte du plaisir de conduire en 125cc loin des autoroutes.
Moto Sym 125 a confronto: NH-T e NH-X, par inSella moto, juillet 2023
Design et caractéristiques techniques
La gamme présentée par Sym inclut la NH-X 125, une roadster, et la NH-T 125, une trail. Ces modèles partagent le même moteur monocylindre de 11,1 chevaux, mais se différencient par leurs designs et configurations. La roadster arbore un look plus agressif avec des déflecteurs et des ailettes qui soulignent son dynamisme. En contraste, la trail met en avant une allure plus robuste et une ergonomie adaptée aux trajets mixtes, urbains comme ruraux. Leur conception témoigne d'une attention particulière à l'accessibilité pour les jeunes motards ou ceux revenant à la moto.
Technologies et équipements
Les deux motos sont équipées d'une transmission à cinq rapports et d'un système de refroidissement à air. Elles bénéficient d'une instrumentation moderne avec un écran LCD qui affiche les informations essentielles, incluant un indicateur de vitesse engagée. Pour une utilité accrue, une prise USB est stratégiquement placée pour charger des appareils mobiles. En termes de sécurité, l'ABS est inclus de série, ce qui n'est pas toujours le cas dans cette catégorie de motos.
Impressions sur la route
Les essais routiers révèlent que la NH-X et la NH-T sont particulièrement maniables et prévisibles, un atout pour les novices. La NH-T, avec son poids légèrement supérieur et ses pneumatiques adaptés, offre une stabilité rassurante, tandis que la NH-X se distingue par sa légèreté et sa maniabilité, facilitant les manœuvres urbaines et les virages serrés. Leur comportement routier encourage une conduite confiante, idéale pour ceux qui cherchent à gagner en assurance sur deux roues.
Avantages et inconvénients
Parmi les avantages, la facilité d'utilisation, le design adaptatif et les technologies modernes se démarquent, faisant de ces motos des choix pertinents pour les jeunes conducteurs ou ceux cherchant à renouer avec la conduite. Toutefois, l'encombrement de l'échappement et certaines finitions pourraient être améliorés. Le prix reste néanmoins compétitif par rapport à d'autres options sur le marché, avec une garantie et un service après-vente avantageux.
En conclusion, les Sym NH-T et NH-X de 2023 offrent une expérience de conduite enrichissante et accessible, spécialement conçue pour ceux qui débutent ou retournent à la moto après une pause. Ces motos sont-elles la porte d'entrée idéale pour redécouvrir le plaisir de la moto ? Votre avis sur ces motos utilitaires et amusantes nous intéresse. Partagez-le avec nous.
La page de la Sym NH-X 125 : viewtopic.php?t=862
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[Présentation] La roadster Sym NH-T 125 et la trail Sym NH-X 125, par inSella moto, 2023
Sym est une marque taïwanaise de motos, fondée en 1975. La marque propose une gamme de motos de toutes cylindrées à des prix compétitifs.
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Bienvenue sur le forum des motos Sym. La marque Sym commercialise 1 unique modèle 125 aujourd’hui en France : la roadster Sym NH-X 125.
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- Jedediah
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[Présentation] La roadster Sym NH-T 125 et la trail Sym NH-X 125, par inSella moto, 2023
Message non lu par Jedediah »
Ensemble, c’est toujours mieux…
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