[Essai] La cruiser Keeway Superlight, par Motor Live, 2022

[Jedediah]

Motor Live nous propose un essai de la Keeway Superlight, une moto qui appartient à une marque chinoise bien établie depuis les années 2000. La gamme de Keeway s'articule autour de trois modèles, dont la Superlight 125, un custom au style américain. Dans cette version, elle est conforme aux normes euro 5.

Old school, c'est cool !, par Motor Live, mai 2022


Motor Live commence par parler des caractéristiques techniques de la moto. Elle est équipée d'un moteur monocylindre 4-temps refroidi par air, offrant une puissance d'environ 10 chevaux et un couple d'environ 8 Nm. Le moteur est associé à une boîte à 5 rapports, qui offre une conduite souple mais manque de dynamisme.

La position de conduite est appréciée, avec une assise moelleuse qui épouse bien les formes. Cependant, le testeur remarque qu'il se tient un peu droit et aurait préféré des repose-pieds plus avancés pour une meilleure position.

En ville, la Superlight se montre très à l'aise, avec une direction légère et un bon rayon de braquage. Sur les routes secondaires, elle offre une conduite agréable et agile. Cependant, sur les routes plus rapides, la protection du petit pare-brise est insuffisante, générant des turbulences.

La moto est bien équipée avec un pare-brise et des sacoches, offrant un style rétro. Le poids de la moto est contenu, ce qui la rend maniable et facile à conduire.

En ce qui concerne le tarif, la Superlight est proposée à 2 695 euros, et 2 795 euros avec les accessoires en option. Pour les amateurs de style custom et les balades en solo ou à deux, cette moto offre un bon rapport qualité-prix.

En conclusion, la Keeway Superlight euro 5 est une moto de style custom, simple et agréable à conduire en ville comme sur les routes secondaires. Malgré quelques défauts, elle offre une expérience de conduite satisfaisante pour les passionnés de ce genre de moto, à un prix compétitif.

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